RSTRADE
La classificazione degli archi stradali per rischio di incidentalità
Obiettivo
Classificare gli archi stradali della regione Emilia-Romagna e assegnare un punteggio rispetto al rischio di incidentalità tra veicoli.
Ambito di intervento | Mitigazione degli incidenti stradali |
Dati utilizzati | Rete traffico MTS, storico incidenti con ferite a persone, stima della propagazione del traffico stradale su tutto il territorio regionale. |
Metodologia | Predictive analytics. |
Soggetto proponente | Regione Emilia-Romagna – Direzione Generale Cura del territorio e dell'ambiente – Settore trasporti, infrastrutture e mobilità sostenibile. |
Soggetti coinvolti | Alma Mater Studiorum Università di Bologna. |